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（证券代码：301023）公告称，因未能与部分买卖方就中心条款达到一起，企业决议停止谋划以支付现金方法收买北京和利时电机技能有限公司（以下简称和利时电机）87.07%股权的严重财物重组事项。
同日，公司第五届董事会第五次会议审议经过了新计划，拟以自有或自筹资金8400万元收买和利时电机40%股权，转为一般股权出资。
回溯来看，于1月20日晚初次发表严重财物重组提示，原计划收买和利时电机87.07%股权，买卖对方触及北京和利时体系工程有限公司、姚宏、王璐等10余位在职股东及外部股东。
因为标的公司股权结构较为涣散，各方利益诉求多元，公司未能与悉数买卖方就中心条款达到一起，最终导致重组计划停止。
原重组计划中，奕帆传动意在经过收买和利时电机操控权完结战略转型，而新计划则以更轻量的40%股权持股替代。依照8400万元对应40%股权的份额核算，和利时电机100%股权估值约为2.1亿元。
揭露材料显现，和利时电机前身为四通集团机电一体化开发中心，总部在北京中关村，是一家专心于运动操控范畴精细操控电机、驱动器及操控办理体系研制、出产与出售的高科技企业，中心产品包括伺服体系、步进电机及驱动器、无刷直流电机等。其低压伺服轮毂电机技能提早10余年布局，已应用于智元机器人等客户终端。在AGV与赛道，和利时电机已为快仓智能、库卡等批量供货，中心客户掩盖工业自动化与智能机器人产业链的多个关键环节。
关于奕帆传动而言，从严重财物重组到一般股权出资是一次务实回调。在股权整合条件没有彻底老练的布景下，先完结战略性参股入局，以较低的危险本钱确定中心技能财物，一起留足未来的协作弹性，不失为一种审慎的战略挑选。
经过40%参股，奕帆传动有望将伺服体系与驱动体系等前沿技能才能嫁接至现有产品矩阵，加快从输配电、房车等传统应用范畴向工业自动化、、低空经济等新式赛道拓宽。
奕帆传动是一家专心于定制化微特减速电机的研制、出产与出售的公司，2021年在创业板上市，中心产品包括输配电储能减速电机、房车减速电机、光伏盯梢体系支架电机等，客户遍及电力设备、新能源、房车等下流范畴。
自上市以来，奕帆传动成绩体现较为动摇。2025年，公司完成盈余收入2.58亿元，同比下降8.47%；完成归母净利润7134.11万元，同比下降24.51%。从事务构成看，房车电机和光伏电机两大板块上一年均有缩短，一起本钱费用有所增加、出资收益削减，一起拖累了净利润体现。
2026年一季度，公司成绩呈现出“增收不增利”特征：完成盈余收入6091.57万元，同比增加10.21%；完成归母净利润1312.57万元，同比下降22.29%。
因为奕帆传动原谋划收买和利时电机87.07%股权时，拟选用现金收买方法，故公司自初次发表严重财物重组以来未请求停牌，证券买卖市场从始至终坚持正常买卖。从盘面数据看，1月20日晚初次公告后，公司次日股价体现微弱，完成20%涨停，不过后续震动回落。
到5月19日收盘，公司股票价格报46.34元/股，总市值为36.22亿元。
